Intake manifolds and reed valves
AM6 fiber racing reedvalve
AM6 intake manifold racing Ø24/32mm
Boyesen super stock carbon reeds
BOYESEN Reedventiler PowerReed CR500 89-01
BOYESEN Reedventiler PowerReed CR80/85 87-,RM80 89
Har du problem med ditt membran eller har ett insugsgummi som läcker på din motorcykel, moped, fyrhjuling eller cross/enduro?
Det är ganska vanligt att membranet blir dåligt/slitet på tvåtaktare. Vanligt symptom om det börjar bli slitet är att den startar dåligt eller går dåligt på låga varv. Startar den inte alls kan du börja med att läsa här: Felsökning förgasare/insprutning och bränslesystem Membranet kollar du enkelt genom att ta bort membranet och lyser med en ficklampa inuti det och kollar på andra sidan om du ser att det lyser igenom springor eller sprickor i membranet. Om det gör det behöver du byta antingen hela membranet eller bara membraläpparna. Vi har både modellanpassade kompletta membran och lösa läppar. Vi har även universal membranark som du kan klippa till egna av ifall du inte hittar modellanpassade till din moped eller motorcykel.
Vill du trimma din 2t cross/enduro eller moped? I så fall är det bäst att börja med att byta avgasrör. Har du gjort det och vill ha det lilla extra. Då är det bra att byta membran men också insug och förgasare som matchar. Kör du med 50cc räcker det ofta med originalförgasare. För 50cc rekommenderar vi 17,5-19mm förgasare och för 70-80cc 21mm. På crossar och enduro motorcyklar är det sällan värt att byta förgasare. Förgasare hittar du här: Förgasare
Det är också ganska vanligt att insugsgummit börjar läcka både på 2t och 4t motorer. Vanligt symptom för det är att när du har motorn i gång och varvar upp den och släpper gasen och efter det börjar den eftervarva. För att kolla om det är det som är felet kan du börja med att kolla om du ser någon spricka i insugsgummit. Ser du inget fel på det kan du fortsätta med att spraya förgasarrengöring runt förgasaren/spjälhuset medan du har motorn i gång. Hör du då att varvtalet ändras när du sprayar vet du att det läcker in och drar in tjuvluft där. OBS! Det är viktigt att du är försiktig när du sprayar att det inte kommer emot avgasröret eller något annat som är varmt då det enkelt kan fatta eld.
Hittar du inte vad du söker eller vill ha hjälp med rådgivning eller felsökning kontakta oss på info@sweetbike.se eller ring oss på 018-418 27 80 så hjälper vi dig.
